Voetgangers en fietsers moeten weer reserveren voor boot naar Ameland en Schiermonnikoog

Twee veerboten en de watertaxi passeren elkaar in de nauwe vaargeul van en naar Ameland.

Twee veerboten en de watertaxi passeren elkaar in de nauwe vaargeul van en naar Ameland. Foto: Jan Spoelstra

Op drukke dagen kunnen er minder passagiers naar Ameland en Schiermonnikoog worden vervoerd dan nu het geval is. Reizigers moeten rekening houden met vertragingen. Eilanders kunnen geen voorrang krijgen.

Lees meer over
Wadden

Dit zijn een aantal antwoorden van Rederij Wagenborg op een reeks vragen van de leden van het Consumentenplatform Waddenveren Oost. Met name de capaciteit voor auto’s wordt aanmerkelijk verminderd. Reserveren voor personen, fietsen en honden wordt weer ingevoerd. Hiervoor komen toegangszuilen in Nes en op Schiermonnikoog. Pashouders hoeven niet te reserveren.

Dit is het voornemen van Wagenborg later deze maand. Op basis van nieuwe inzichten en de actuele situatie vindt Wagenborg het varen in twee richtingen naar Ameland niet langer verantwoord. De meanderende vaargeul is daarvoor niet breed en diep genoeg, wijst onderzoek van het Maritiem Research Instituut Nederland uit. Dit probleem lijkt ook te spelen in een deel van de vaargeul naar Schiermonnikoog: tussen de Glinder en de veerdam op Schiermonnikoog.

Eenrichtingsverkeer en inhaalverbod

Naar Ameland en in een deel van de vaargeul naar Schiermonnikoog wil Wagenborg eenrichtingsverkeer invoeren en verzoekt de rederij om een inhaalverbod. De veerdienst zou voorrang moeten krijgen op andere gebruikers. In noodsituaties stopt de veerdienst voor de KNRM. Dit alles valt te lezen in de adviesaanvraag die de rederij voor een aangepaste dienstregeling heeft gedaan. Eerder verzocht de rederij daar al om bij de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat.

Wagenborg verwacht uiterlijk 23 juni een reactie van de staatssecretaris en wil de versoberde dienstregeling per 27 juni in laten gaan, tot het eind van dit jaar. De rederij zet voor volgend jaar nog steeds in op de oude dienstregeling, maar de condities van de vaargeul moeten dan wel verbeterd zijn.

De veerdiensten gaan om de twee uur naar Ameland varen en om de drie uur naar Schiermonnikoog. De aangepaste dienstregeling heeft volgens Wagenborg vooral effect op de vertrektijden van de snelboot. Die moet voor de veerdienst uitvaren. Wagenborg probeert naar eigen zeggen de effecten voor forenzen en scholieren zo klein mogelijk te houden, ‘maar die zijn er wel’.