レクサスのコンパクトセダンである、ISシリーズに追加されたIS500 Fスポーツ・パフォーマンスは、かつての「IS F」の流れを汲む高性能モデルだ。
フロントに搭載するのは「LC500」も搭載する5.0リッターV型8気筒ガソリン自然吸気エンジン。最高出力472ps/7100rpm、最大トルク535Nm/4800rpmを発揮し、「スポーツダイレクトシフトオートマチックトランスミッション」と呼ぶ専用の8ATを介して後輪を駆動する。0〜60マイル（約96km/h）加速は4.4秒の俊足だ。
左右2本ずつ、計4本出しの「クワッドエキゾーストシステム」や、専用デザインのフロントフード、ブラックのFスポーツ・パフォーマンス・バッヂなどを装備。ボディカラーは「ウルトラホワイト」、「アトミックシルバー」、「クラウドバーストグレー」など合計8色の用意がある。
エンケイ社製19インチ・アルミホイールは、ベースの「IS350 Fスポーツ」のものに対し、フロントは1本あたり約1ポンド（0.45kg）、リアは約2ポンド（0.91kg）の軽量化を実現した、とされる。
内装はヒーター機構付きステアリング・ホイールや、Fスポーツ・パフォーマンスのロゴが入ったスカッフプレート付き。エンジンスタート時、デジタルメーター内には専用のアニメーションが表示される。
価格は、ベースグレードが5万6500ドル（約618万円）で、マーク・レビンソンの17スピーカープレミアムサラウンドサウンドオーディオシステムやナビゲーションシステム、パノラマビューモニターなどを追加した「プレミアム」は6万1000ドル（約667万円）になる。
