Políticas públicas erradas y la falta de acceso a las divisas, entre otras razones, propiciaron la caída del sector automotriz en Venezuela que tenía la cuarta industria de autopartes y ensamblaje de vehículos más grande del continente, luego de Estados Unidos, Canadá y México. Por encima de la brasileña, de la colombiana y otros países que ahora están industrializados en el sector.
El señalamiento lo hizo este martes el expresidente de la Cámara Nacional de Comercio de Autopartes (Canidra) y presidente de la Cámara de Comercio Venezolano Candiense (CanCham), José Cinnirella, en entrevista concedida a través de Unión Radio Valencia.
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“Toda la industria automotriz ha caído desde hace 8 años para acá cuando evidenció su gran crisis. Las ensambladoras ya no demandan autopartes. Es una lástima porque con la caída de la industria automotriz se han contraído otras industrias. Las políticas públicas no fueron las más cónsonas en ese momento, la expropiación de empresas de autopartes también ha hecho que algunas se fueran a otros países como Panamá, República Dominicana y Estados Unidos”, dijo.
Según el representante sectorial, “tenemos un parque automotor circulante de casi 5 millones de vehículos que están envejeciendo aceleradamente. Ya no se consiguen los repuestos, no se ensamblan vehículos nuevos y lo poco importado que llegaba, se ha dejado de importar. Es una calamidad para el sector”, sostuvo.
NOTA DE PRENSA
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