Birkenstock tritt bei Amazon groß auf (Update - doch nicht), Paydirekt, DHL, Google-Drohne, Ocado, FreshDirect, Didi

Erinnern Sie sich noch an den Zoff zwischen Amazon und Birkenstock in 2017? Mit großem Tamtam kündigte das Traditionsunternehmen die Geschäftsbeziehung zu Amazon. Grund: Markenrechtsverletzungen, Produktfälschungen gegen die Amazon nichts unternehme. Erst hatte Birkenstock Amazon in den USA vor die Tür gesetzt, dann in Europa. Dann zog man auch noch vor Gericht. Diesmal der Grund: Amazon war mit Tippfehler-Werbung bei Google aufgefallen, die einen Bezug zur Marke Birkenstock hat ("Brikenstock", "Birkenstok" oder "Bierkenstock"). Böse. Fand auch des Gericht. Und jetzt? Pantoffel der Marke in rauen Mengen bei Amazon. Teilweise sogar als Prime Day Angebot. Birkenstock ist "back" - mit eigener Präsenz. Verkauf und Versand durch Amazon.
Update: Birkenstock dementiert eine Kooperation mit Amazon. Mehr dazu bei etailment.

Paydirekt, das Zahlsystem der Banken und Sparkassen, kam bislang ja nie so richtig in die Gänge. Nach einem kleinen Hüpfer ist das Wachstum bereits wieder erlahmt, liest man bei Finanz-Szene.de. Der vielleicht beste Blog der Branche taxiert für das erste Halbjahr dieses Jahres nur noch rund 200.000 neue Kunden. Falls es da draußen irgendjemand gibt, der noch an das System glaubt (und nicht "verwandt oder verschwägert" ist) darf er das bei uns im einem Gastbeitrag begründen. Würde mich wirklich interessieren.

Die Logistiker kämpfen längst nicht mehr nur gegen die bekannten Rivalen. Amazon emanzipiert sich mit eigener Flotte, die vom Subunternehmer bis zur Prime Air-Flugzeugflotte reicht. Auch der Google-Mutterkonzern Alphabet macht in Logistik und steigt mit "Wing" in den Markt für Lieferdrohnen ein und arbeitet an der kommerziellen Umsetzung, liest man bei "Wired".  Deutsche Post DHL kauft derweil neue Boeing-Frachtjets für knapp 5 Milliarden Dollar. Man muss ja Prioritäten setzen. Und unvernünftig ist das auch nicht. Schließlich wird auch immer mehr Ware in China bestellt und die neuen Flieger sparen Sprit. Die Kosten, Sie wissen schon. Und, ob das mit der Drohne wirklich so toll wird, muss sich zeigen. In der Schweiz musste die Post Versuche mit Drohnentransporten stoppen. Anwohner hatten sich über den Lärm beschwert. 

Kosten werden sowieso überbewertet. Das glaubt man womöglich beim britischen Online-Supermarkt Ocado, der künftig wohl mit einstündiger Lieferung von Yorkshire Pudding oder Chicken Tikka Masala gegen Amazon Prime Now antreten will. Das soll mehr Wachstum und damit mehr Effizienz bringen. Eine mutige Rechnung. Gegenwärtig ist die Logistik im Online-Lebensmittelhandel so teuer, da könnte man jede Milchtüte per Drohne kommen lassen, weil es auf die paar Pfund oder Euro mehr auch nicht mehr ankommt.

Der Schlüssel für bezahlbare Logistik im Lebensmittel-Onlinehandel sei es, anspruchsvolle Kunden anzusprechen, die bereit sind, ein bisschen mehr für den Komfort und die Qualität zu zahlen. Das glaubt man beim New Yorker Amazon Rivalen FreshDirect. Dort ist man zudem profitabel. Anders gesagt: eine gute Mischkalkutation mit Kunden, die für die schnelle Lieferung von teuren Spezialitäten gerne was extra zahlen, hilft. Aber ist das Konzept jenseits schicker Metropolen multiplizerbar? Wie viele Austern müssen denn in Wanne-Eickel bestellt werden, damit das rund läuft?

Ich kenne reichlich Privatanleger, die händeringend auf den Börsenstart von Didi waren. Der chinesische Uber-Rivale gilt vielen als sichere Wette. Die Reiseplattform Booking.com steigt jetzt schon mal ein. Mit einer halben Milliarde Dollar. Kooperationen soll es auch geben. Kleingeld für den Riesen in China. Didi könnte zudem demnächst tatsächlich einen IPO starten. Reuters sieht Anzeichen dafür. Didi bietet über 500 Millionen Kunden Fahrten mit Autos, Taxis, Bussen, Fahrrädern an und liefert auch Essen aus.

Vor einigen Tagen hatten wir hier exklusiv gemeldet, dass der Regionalfürst Feneberg das Logistikkonzept für seinen Onlineshop Freshfoods optimiert hat. Es gibt Gratisrouten, wenn sich der Kunde mit bestimmten ud längeren Zeitfenstern zufrieden gibt. Das spart Kosten, wenn mehr Stops in eine Strecke gepackt werden können. Wie Freshfoods damit die Quadratur des Kreises schaffen will, lässt sich der Supermarkt-Blog nun von Christoph Kappes, der die Weiterentwicklung von Freshfoods für Feneberg begleitet, erklären. Interessante Einsichten und offene Zahlenbeispiele.

Start-up des Tages:

Kundenbindung ist im flüchtigen Onlinehandel ein hohes Gut. Der Übergrößen-Versender Sheego wählt den direkten Austausch mit der Zielgruppe. In Workshops beschreiben die Frauen ihre Sorgen und Nöte beim Modekauf und liefern damit unschätzbare Erkenntnisse für die Sortimentsgestaltung. etailment war dabei.