On prêtera désormais peut-être plus d’attention aux livreurs de repas. À Nantes, plusieurs de ces livreurs à vélo sont en réalité des immigrés en situation irrégulière. Impossible, a priori, et pourtant. Sur les plateformes numériques telles que Deliveroo ou Uber Eats, pour devenir livreur il faut être sous le statut d’auto-entrepreneur. Et pour cela, il faut disposer d’une autorisation de travail. Une situation qui ne semble cependant pas si contraignante, rapporte Ouest-France dans une enquête.
Car certains migrants parviennent à récupérer des numéros d’auto-entrepreneurs qui leur permettent de travailler. "Ils utilisent des comptes tiers qui leur sont loués au black !", se désole un livreur nantais dans les colonnes de Ouest-France. "J'en connais qui bossent, alors qu'ils sont sous le coup d'une obligation de quitter le territoire. On vient me voir très souvent pour me proposer de louer mon numéro d’auto-entrepreneur pour ouvrir un accès chez Deliveroo ou Stuart", poursuit-il.
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Selon le Collectif des livreurs autonomes de Paris (CLAP), la pratique se répand et les offres de locations de comptes d’auto-entrepreneurs circulent même sur les réseaux sociaux. Les loueurs sont les mieux lotis puisqu’ils récupèrent une partie des gains enregistrés par les clandestins lors des courses. "Ça peut leur coûter 50 % [des] revenus" versés au propriétaire du compte auto-entrepreneur, explique Jérôme Pimot du CLAP.
Et un individu sans scrupule peut ne pas verser "son dû à celui qui roule à sa place car, soi-disant, sa carte bancaire a été avalée", rapporte le livreur nantais. Selon Ouest-France, certains auto-entrepreneurs peuvent gagner jusqu’à 1.000 euros par mois sans n’être jamais montés sur leur vélo.
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