"Si les présidents de conseils départementaux souhaitent prendre leurs responsabilités, je n'y vois aucun inconvénient." Interrogé sur Franceinfo jeudi, Edouard Philippe a confirmé son recul concernant la mesure contestée de la limitation de vitesse à 80 km/h sur les quelque 400.000 kilomètres de routes nationales et départementales. Mais le Premier ministre va laisser la décision aux présidents des conseils départementaux.
Il leur a mis une certaine pression sur les épaules en soulignant que "ce sont des décisions qui sont lourdes et qu'il faut assumer en conscience". BFMTV dresse la liste des départements qui se disent favorables au retour aux 90 km/h. Parmi les 49 départements concernés, on peut citer les Alpes-Maritimes, l'Ardèche, l'Aube, l'Aude, l'Aveyron, le Bas-Rhin, le Calvados, la Charente, la Corrèze, la Côte-d'Or, les Côtes-d'Armor, la Creuse, les Deux-Sèvres, la Dordogne, le Finistère, le Haut-Rhin, la Haute-Garonne, la Haute-Loire, la Haute-Marne, la Haute-Savoie, les Hautes-Alpes, les Hautes-Pyrénées, l'Hérault, l'Indre, l'Isère, le Loir-et-Cher, la Loire, le Loiret, le Maine-et-Loire, la Mayenne, la Meuse, le Nord, l'Oise, l'Orne, le Puy-de-Dôme, les Pyrénées-Atlantiques, la Sarthe, la Seine-et-Marne, les Vosges, l'Yonne ou encore les Yvelines.
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Une "mesure de bon sens"
France Bleu explique ainsi que Nathalie Sarrabezolles (PS), présidente du conseil régional du Finistère, avait "demandé aux agents de conserver les panneaux 90. Au cas où il faudrait les remettre un jour". Du côté de l’Ile-de-France, des Bouches-du-Rhône, ou encore de la Marne, la "prudence" est de mise. Le seul département qui s’opposerait à ce retour en arrière serait les Ardennes.
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Sur France Bleu, Georges Ziegler, président du conseil départemental de la Loire, parle d’une "mesure de bon sens" de la part du Premier ministre. Il espère que cette décision en appelle une autre concernant la limitation de vitesse : "D'ici la fin de l'année, certains ajustements seront mis au point soit en revenant à 90 km/h, soit en descendant à 70 ou 60 km/h dans certains secteurs qui nous paraissent particulièrement dangereux", explique-t-il.
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De nombreux présidents des conseils départementaux n’auraient toutefois pas apprécié de se voir confier cette responsabilité d’un éventuel retour aux 90 km/h, relatent BFM TV et l’Express.
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