Questo modello ha dato i natali al nome "Pantera" nella flotta della polizia. Negli anni '50 ha montato le prime radio in contatto con le varie centrali.
La Giulia è stata impiegata tra l'inizio degli anni 60 e la fine degli anni 70. La versione con carrozzeria furgonata è stata realizzata per la Stradale.
Un'auto tra le più famose degli anni '60. Questo esemplare (1965) in dotazione alla polizia è stato elaborato per le gare. Ha cinque rapporti e 78 cavalli.
La Giulietta della polizia è stato un simbolo degli Anni '80. Sotto il cofano aveva 122 cavalli.
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Da sempre hanno fascino, sia per i modelli che sono stati scelti, sia per la particolare livrea. Le auto della polizia sono un pezzo di storia, che oggi sono delle perle rare nel panorama delle auto storiche.
La polizia italiana ha in dotazione un buon parco auto restaurato, che conta molti pezzi apprezzati dagli appassionati, a partire dai molti modelli marchiati Alfa Romeo, per arrivare alla Ferrari GTE, guidata dal famoso maresciallo Armando Spatafora.
DALLA JEEP ALLA GIULIETTA
Dalla carrozzeria verde a quella azzurra e bianca, le auto della polizia raccontano l’industria automobilistica del nostro Paese. In questa gallery c’è anche un mezzo americano, la Jeep Willys, sbarcata in Italia insieme agli americani durante la Seconda guerra mondiale, e utilizzata anche negli anni ’50.
Si arriva poi all’Alfa Romeo Giulietta, un vero simbolo degli Anni 80, anche nella sua versione civile.
