Un radar tronçon bientôt en service entre La Fare et Lançon

Le radar tronçon calcule la vitesse moyenne des automobilistes qui circulent sur la RD113 entre la sortie de La Fare et l'entrée de Lançon.

Le radar tronçon calcule la vitesse moyenne des automobilistes qui circulent sur la RD113 entre la sortie de La Fare et l'entrée de Lançon.

Photo S.J.

Salon-de-Provence

L'équipement a été installé au début du mois sur la RD113, route très accidentogène

Vous les avez peut-être vus, les radars "chantier" et leur carcasse grise, tantôt en haut du col de la butte du télégraphe Chappe, tantôt plus bas, du côté de Lançon, carrefour des Ratonneaux. Leur curieuse silhouette, qui inspirait la crainte à pas mal d'automobilistes , va laisser la place à un "Équipement de terrain vitesse moyenne", comprenez "radar tronçon", installé depuis le 5 janvier dernier de part et d'autre de la butte, de la sortie de La Fare-les-Oliviers à l'entrée de Lançon-Provence, juste avant le carrefour de Nouens.

Pour le moment en phase test, il ne tardera pas à prendre du service et "flashera" alors les automobilistes qui circuleront à plus de 90 km/h de moyenne sur l'ensemble du tronçon, soit 4,4 km environ, dans le sens La Fare-Lançon.

Un dispositif qui satisfait pleinement Michel Mille, le maire de Lançon-Provence : "Nous y sommes tout à fait favorables. Maintenant on attend qu'il rentre en service. Nous avons mis une grosse pression sur la Préfecture, et je pense que les radars chantiers (ou radars autonomes, NDLR) ont été mis en place pour nous faire patienter le temps de l'installation du radar tronçon."

Quand le nouveau radar tronçon prendra du service ?

C'est ce que confirme la Préfecture des Bouches-du-Rhône : "Une étude réalisée entre 2010 et 2014, sur un tronçon de 10 km de la RD 113, a alerté le préfet de police sur une accidentalité particulièrement inquiétante (11 tués, 15 blessés hospitalisés et 10 blessés légers). Après concertation avec le maire de Lançon-Provence et autorisation de la Délégation à la sécurité et à la circulation routière, des travaux ont été engagés pour installer un équipement de terrain vitesse moyenne (ETVM) entre Lançon-Provence et La-Fare-les-Oliviers.

Dans l'intervalle, afin de sécuriser rapidement cette route, deux radars chantiers, qui flashaient dans les deux sens de circulation, ont été installés en 2015. À ce jour, seul un radar chantier est positionné sur cet axe."

Reste maintenant à savoir quand le nouveau radar tronçon prendra du service. Il n'est pas rare, en ce moment, de voir des hommes travailler dessus afin, sans doute, de procéder aux derniers réglages. "L'équipement devrait être mis en production prochainement sauf avis contraire du procureur de la République", fait-on savoir, sans plus de précisions, du côté de la Préfecture des Bouches-du-Rhône.