El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, acompañado por la directora general de Iveco para España y Portugal, África Pardo, ha presentado esta mañana con carácter nacional, ante un elenco de directivos y ejecutivos del mundo del transporte urbano y metropolitano, el nuevo modelo que se une desde hoy a la flota de la ciudad, coincidiendo con la presentación mundial del nuevo modelo Iveco Urbanway.
De esta forma, Málaga se posiciona como la segunda ciudad europea, tras París, y primera española en ver rodar por sus calles este modelo, situándose de nuevo a la vanguardia en tecnología adaptada al transporte público.
Esta unidad se unirá a los nuevos pedidos que está incorporando la EMT desde hace unas semanas. Se trata de un nuevo autobús cedido por la marca Iveco sin coste durante un año.
Junto a este vehículo, la EMT está poniendo en servicio una serie de autobuses que vendrán a completar el pedido total de 35 unidades (3 híbridos, 2 minibuses, que ya se han recibido, 10 articulados de 18 metros y 20 estándar de 12 metros) realizado en los meses de mayo y junio, con una inversión que ronda los 10 millones de euros.
En este caso, este nuevo vehículo Iveco presenta unas reducciones de emisiones con respecto a los autobuses que sustituyen muy significativas, llegando incluso al 90% en el caso de los NOx (Óxidos Nitrosos), Hidrocarburos y CO (Monóxido de Carbono CO), mientras que las partículas se reducen en un 42%.
Además, tal y como anunció la EMT recientemente, todos los nuevos autobuses irán dotados de cargadores de móviles, con clavija USB, lo que supone un incremento de confort para los usuarios del transporte público, que podrán en todo momento estar conectados.
Características El autobús Iveco Urbanway presentado dispone de una longitud de 12 metros, 22 asientos, espacio reservado para dos sillas para personas con movilidad reducida (PMR) o carros de bebé, y 74 de pie; por tanto, con un total de 96 plazas. Está dotado de un motor EURO6 turboalimentado, equipado con filtro de partículas más catalizador con tratamiento de gases de escape que desarrolla una potencia de 310CV, lo que redundará en un mayor confort para los usuarios del transporte público de nuestra ciudad. Además, este nuevo vehículo dispone de un menor peso, unos 800 kg menos, lo que conllevará un menor consumo y mejor calidad de marcha.
La iluminación interior se realiza mediante tecnología LED, mientras que los paneles de información son de última tecnología. Además, tal y como se anunció en su momento, incorpora cargadores de USB para móviles, para que los usuarios del transporte urbano puedan estar conectados.
Precisamente, el diseño ha sido el principal atractivo del nuevo autobús, que resalta la luminosidad interior, la seguridad y la flexibilidad, con el objetivo de crear un nuevo espacio interior para los usuarios del transporte público.
Los diseñadores de Iveco han definido este producto como “un nuevo salón para la ciudad”, y para ello han implementado los estándares más exigentes en cuanto a confort y fiabilidad. Introduce la normativa EBSF (European Bus System of the Future), así como las recomendaciones de la UITP (Unión Internacional de Transporte Público).
Es en el equipamiento interior donde los usuarios del transporte público van a encontrar mayores diferencias, dado que su diseño es novedoso. La iluminación interior, formada por dos bandas de luces led, así como el diseño del techo, retroiluminado también con led, proporciona un efecto halo, que es innovador.
Por otro lado, la puerta central se ha desplazado hacia la parte trasera, lo que garantiza una mayor capacidad para los viajeros, y una amplia plataforma, muy accesible, con dos posiciones para personas con movilidad reducida (PMR).
Otro de los atractivos es el sistema de distribución de la climatización, integrado en el techo, con conductos específicos para la calefacción y el aire acondicionado. La acústica interior se ha mejorado gracias a un sólido soporte, y el resultado es un flujo de aire mejorado, en una cabina silenciosa pero sin comprometer la comodidad.
