ロンドンのボリス・ジョンソン市長とロンドン交通局は10月14日（英国時間）、次世代のロンドン地下鉄車両のデザインを発表した。
新車両は、ロンドン交通局が、輸送デザインを専門とするPriestmanGoode社と共同で考案したもの。2020年代中頃には実際に各路線を走る予定だ。計250台の新車両が、ロンドンを縦横に走り回ることになる。
新車両は、最初は人間が乗って運転することになっているが、自動運転も可能だ。信頼性の向上により、走行速度の向上と、遅延の減少が図られるだけでなく、地下鉄全体の乗客輸送能力も向上するという。
乗客輸送能力は、セントラル線とベーカールー線で25％、ウォータールー＆シティー線で50％向上する。ピカデリー線では60％と大幅に向上するが、これは、1時間あたり19,000人の乗客に相当する。
新しいデザインでは、バリアフリー化が進んでおり、ドアはより広くなり、車両間の通り抜けも可能だ（地上を走る鉄道「ロンドン・オーヴァーグラウンド」の車両デザインに少し似ている）。
すべてのロンドン市民にとって嬉しいのは、エアコンが完備されることだ。特に、真夏に摂氏35度という気温が何度も記録されているセントラル線の利用者にはありがたい。
新車両のデザイン画などは、キングス・クロス・セント・パンクラス駅の通路で、11月中旬まで一般公開される。
TEXT BY KATIE COLLINS
TRANSLATION BY SATOMI FUJIWARA/GALILEO
